Escuelas de conducción, en la mira de la Agencia Nacional de Seguridad Vial
La Agencia Nacional de Seguridad Vial está auditando estas escuelas e institutos con el objetivo de clasificarlos por calidad de educación (sistema de estrellas).
Imprudencia, falta de educación vial y desconocimiento de las normas de tránsito son algunas de las causas de los siniestros viales presentadas en el país. Pero otra de las razones, según la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), es que muchos conductores de carro o moto son inexpertos y toman un volante con poca práctica de los vehículos.
Esos conductores inexpertos sí cuentan con licencia para manejar pero probablemente consiguen ese permiso sin saber del todo lo que es estar al frente del volante.
Por ello la Agencia Nacional de Seguridad Vial hizo énfasis este martes, durante el Encuentro Regional de Gestión Estratégica para el Control del Tránsito y Transporte, que pondrá la lupa en las escuelas de conducción debido a que estas son las que permiten tener las licencias y así detallar qué está ocurriendo con los conductores inexpertos.
"Tenemos un programa donde nosotros estamos haciendo una auditoría a esas escuelas y también a sus institutos, pero ¿Qué pasa? La Agencia Nacional de Seguridad vial es un aparato que está tratando de hacer las auditorías y donde tenemos esas escuelas donde usted va a sacar su licencia de conducción", declaró en Barranquilla Maríantonia Tabares Pulgarín, directora general de la Agencia Nacional de Seguridad Vial.

La Agencia Nacional de Seguridad Vial está auditando estas escuelas e institutos con el objetivo de clasificarlos por calidad de educación (sistema de estrellas).
"Hoy la idea que busca la agencia con estas revisiones es eventualmente poder llegar y clasificarlas por estrellas. Algo como que si ustedes se forman en esa escuela, probablemente ustedes le van a dar una mejor educación que si se forman aquella. Entonces, en eso estamos trabajando, a eso queremos llegar, pero sí es uno de los componentes donde nosotros tenemos mayor siniestralidad vial", agregó la directora general.
Un gran porcentaje de las personas que fallecen en siniestros viales son conductores 'noveles' (con menos de dos años de licencia) que exceden los límites de velocidad.
"Nosotros tenemos muchas posibles causas de donde viene el problema, esa es una más. Una más es que tenemos noveles, que tenemos personas, ¿cuáles son los llamados 'noveles'? Son personas que les entregan su licencia de conducción muy rápido y sin tener probablemente las capacidades para conducir un vehículo", concluyó.
La siniestralidad vial es el segundo acto de muerte más violenta en el país y el primero en mujeres cuando van como parrilleras en motocicletas.
Alarmantes cifras de 2025
La Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) reportó un total de 8.697 víctimas fatales en el país en 2025 por accidentes de tránsito, de los cuales 1.863 se registraron en la región Caribe.
De esta manera, se presenta un aumento a nivel nacional en comparación con las cifras de 2024, que sumó 8.271.
En 2025 el promedio fue de 24 víctimas fatales diarias en el país.
Y en cuanto a la región Caribe, Córdoba es el departamento con más siniestralidad vial con 367, seguido de Atlántico (324), Cesar (324) y Magdalena (244).
Motociclistas, el actor vial más afectado
De las 8.697 víctimas fatales de 2025, 5.096 son de motocicletas, lo que muestra que es el actor vial más afectado en esta problemática.
Le siguen peatones con 1.287 y bicicletas con 408.
Recomendaciones del 'Plan Seguro' de la Agencia Nacional de Seguridad Vial
Sistema seguro
Vehículo seguro
Infraestructura segura
Comportamiento seguro
Velocidades seguras
Cumplimiento de las normas de tránsito
Atención a las indicaciones de la vía
Atención a las víctimas